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“两客一危”智能监控方案

作者:lzgps2021-04-23 08:49:39
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行业现状

近5年来,在我国道路运输重特大事故中,重点营运车辆发生事故28起,死亡533人,占总量的73.7%和84.5%。死亡30人以上的特别重大事故均涉及“两客一危”车辆。在发生的这些交通事故中,超过80%的道路交通事故是由于司机在某种程度上注意力分散造成的:驾疲劳驾驶、抽烟、左顾右盼和开车时发信息或接听电话,这些行为大大增加了发生事故的风险。
“两客一危”智能监控方案(图1)2018年,交通部下发《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》,明确要求:要完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆制造标准,提高安全性能,强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备,对已运行的要加快安全技术装备改造升级。


方案简介


通过高准确率的AI识别,实现人、车、路、云四位一体的智慧化整合,并结合最新的行业标准和国家标准,为营运车辆提供预防、减少事故的行车主动安全预警系统方案。

“两客一危”智能监控方案(图2)



核心功能

车辆辅助安全智能终端包含了:主机GF06、DSM摄像头和ADAS摄像头。主机GF06部分采用车载接头,所有算法均在前端本地完成;DSM摄像头固定于车辆A柱,能最大程度减少司机视线遮挡;ADAS摄像头与挡风玻璃无缝贴合,减少眩光影响,适合不同大小的车型。

“两客一危”智能监控方案(图3)


功能介绍


 “两客一危”智能监控方案(图4)


1 . 实时分析司机脸部表情和眼部判断司机的疲劳状态



2 . 通过语音现场提示或上传监控中心发出警报



“两客一危”智能监控方案(图5)


1 . 监控司机低头、侧头(看倒视镜除外)等分心驾驶行为


2 . 监控行驶过程中司机看手机、与他人谈笑等不安全行为





“两客一危”智能监控方案(图6)

1 . 监控司机打电话、吸烟、不系安全带等影响驾驶安全的行为




2 . 自动语音警示,并抓拍图片或视频上传至监管部门


“两客一危”智能监控方案(图7)

1 . 通过人脸识别,配合调度管理平台,实时司机身份确认,包括上车识别和实时识别




2 . 可根据需要在指定时间或条件启动检测




“两客一危”智能监控方案(图8)


1 . 实时监控车辆行驶方向,监控车辆与车道的相对位置,当车辆偏离正常形式方向发出警报(司机正常变道不报警)






“两客一危”智能监控方案(图9)

1 . 监控前方车辆,识别并计算出当前速度下与前车的碰撞时间,并发出警报

2 . 报警可语音提示及平台上传图片








方案优势




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