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“5G+北斗”,会锻造出什么“黑科技”?

作者:lzgps 日期:2021-04-28 08:53:24 点击数:

“北斗”,作为我国自主研发的卫星导航系统,具有较强抗干扰、定位精准、智能通信等功能。“5G”技术的出现,开拓了崭新的数字化智能时代,加速了“北斗”的普及范围,扩展了“北斗”的应用市场。

  

  长江内河有很多船舶已经安装了长江北斗船载智能终端,这套终端无论是在船舶精准定位导航,还是在通讯服务等方面都起到了关键的作用,可以说是船舶安全航行的重要助航设备。值得一提的是,未来长江北斗船载智能终端再结合“5G”技术的加持,可以在船舶运营和安全管理方面实现更多的功能。

  

  什么是“5G+北斗”?

  长江宜昌通信管理局信息处副处长欧阳浩:

  长江北斗:通过108个北斗地基增强基站,实现了长江北斗信号全覆盖,通过正在安装的长江北斗船载智能终端可为船舶航行提供1米以内精度的位置导航服务;

  长江5G:通过与运营商的合作,可以面向长江做信号覆盖,实现针对长江航行船舶、航标等水上5G带宽的服务,为船舶提供与陆地用户一样的5G上网服务,同时还可以组建专用带宽的无线专网,为船公司、港口、海事监管、航道信号采集等专用的服务,可以在船岸间传输高清图像、大容量的数据。

  “5G+北斗”技术的结合,在陆地上催生了无人驾驶、万物互联等新的应用。在长江的应用,可以实现船舶的高精度定位和高速数据交换,这些都为长江“智慧监管、智能航运”的实现奠定了基础。

  

  “5G+北斗”,会锻造出什么“黑科技”?(图2)

  “5G”技术和“北斗”系统如果一旦融入到长江水运,会在哪些方面助力航运发展呢?

  长江宜昌通信管理局信息处副处长欧阳浩:

  今年1月,交通运输部印发《关于服务构建新发展格局的指导意见》,对加强5G技术、人工智能、物联网、卫星等在交通运输领域的应用提出了明确要求,这是在《交通强国建设纲要》引领下做出的路线指示。长江水运作为长江经济带发展的重要保障,在5G和北斗的应用上率先进行尝试是很有必要的。

  结合之前的问题,我站在个人角度谈谈这两者的结合会对航运发展可能会产生怎样的影响:

  一是对航运企业:整个港口或者大型船舶可以基于5G和北斗技术构建一个庞大的物联网,所有的设备、货物、人员等都可以实现相互通信。船、货、陆上运输资源形成一个供给平衡的网络,资源的闲置成本将大大降低。同时,船公司对船舶的管理精细化程度也将有极大提升。

  再就是对航运监管:其中一是加强对船的监管,5G+北斗将进一步畅通船舶和监管方的数据传输通道,船的位置将更加精准,轨迹更连续。依靠5G智能化设备,还可以对船舶动态信息进行实时传输、收集和分析;二是对航道附属设施的管理,和物联网概念类似,我们可以依靠5G+北斗技术,动态掌握航道变化,更好的保障航行安全。

  “5G+北斗”,会锻造出什么“黑科技”?(图3)

  目前,“5G”技术和“北斗”系统结合后,在航运内具体已经实现了哪些功能?

  长江宜昌通信管理局信息处副处长欧阳浩:

  今年,由长江海事局组织、长江通信管理局牵头,就在我们的湖北宜昌段,开展了“5G+北斗”智慧海事示范区建设,到现在,已经实现了长江宜昌段庙咀至云池37.5公里水域的5G专网全覆盖,打造了长江航运首个“5G+北斗”智慧海事样板点项目,初步实现了“智慧监管”、“移动执法”、“应急救助”等三大创新应用。

  “智慧监管”的建设是我们在规范停泊秩序、降低锚地船舶碰撞风险、服务船舶船员作出的一大尝试。此外,5G+北斗”不仅方便了船员航行,同时,也大大助力了海事移动执法监管模式的创新,进一步提升了管理水平。而当船舶遇险时,海事安全监管部门可以通过北斗精确定位,分别从空中、水面和陆地快速出动,开展事故救援,极大地提升了咱们的救援水平。

  总之呢,目前我们示范区的建设仍在如火如荼的推进中,曾经为之兴奋、为之期盼的美好愿景都会逐步实现。在此也希望大家继续关注长江海事、关注长江通信,相信我们能够借力“5G+北斗”,实现智能航运发展目标,为广大船舶船员打造更安全、更畅通的航行环境,请大家拭目以待!



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